你知道吗自润滑轴承分为三种类型:含油烧结金属、自润滑金属聚合物和免润滑固体聚合物。
1 – 含油烧结金属轴承浸油_烧结_金属_轴承
含油烧结金属轴承具有极低的摩擦系数,但需要轴承和轴之间的运动才能将润滑剂从轴承中吸出并吸到轴上。如果长时间不运动,油会干涸。这些轴承对碎屑也很敏感,耐化学性低,而且高温会分解油。
2 – 自润滑金属聚合物轴承自润滑金属聚合物轴承
自润滑金属聚合物轴承设计简单:它们由金属背衬和含有固体润滑剂的薄聚合物衬里组成。润滑剂在运动过程中被传递到轴上。最常见的衬里之一是聚四氟乙烯PTFE,以其耐化学性和极低的摩擦系数而闻名。这些轴承比烧结轴承具有更高的承载能力金属轴承,设备闲置时固体润滑剂不会干涸。它还可以承受比烧结轴承更高的温度。然而,这些轴承也有严重的局限性:聚合物衬里最终会磨损,对边缘载荷敏感,也可能受到腐蚀。此外,它们不能很好地吸收振动,并且与烧结轴承一样,对碎屑敏感。
3 – 免润滑固体聚合物轴承
最后一种自润滑轴承是免润滑固体聚合物轴承,一些工程师声称这是**真正的自润滑轴承。这些轴承结合了热塑性聚合物、增强纤维和固体润滑剂。它们可以通过注塑成型或机加工制造。纤维增强增加了轴承强度及其对边缘载荷的敏感性。它们具有极低的摩擦系数,不发生化学反应,吸收更多的振动,这意味着它们没有那么吵。