PEEK 部件有多种等级可供选择，包括耐高温、玻璃、碳纤维增强和轴承等级，是许多应用的理想选择。PEEK 因其化学惰性而广泛用于半导体、石油和天然气、航空航天、医疗和食品行业，但在汽车行业中的应用不如 PEEK。
PEEK材料拥有优异的电气和机械性能，使它广泛应用于连接电线和电缆、印刷电路板、集成电路封装和电池。汽车电源连接器专为承受恶劣条件而设计，可满足不同应用的需求。还有制动系统、离合器、传感器、气候管理、行走装置和发动机管理系统的常见选择。
PEEK独特的高温强度和低温韧性以及出色的耐磨性在车辆中具有广泛的潜力，特别是高性能或赛车。PEEK不仅仅是一种用于赛车等高性能利基市场的材料，还用于汽车行业，因为它可以通过注塑成型进行熔融加工，提供具有成本效益的金属替代选择，从而延长零件寿命并减少对外部润滑的需求。但是，除了PEEK出色的高温耐磨性之外，它还能为汽车设计师提供什么？
噪音和振动抑制 – PEEK不会像金属那样传播噪音和振动。
耐磨和耐腐蚀 ——燃料系统和动力总成内部会出现磨损和接触刺激性化学品。
出色的抗摩擦性 ——耐磨等级的 PEEK具有很高的抗摩擦性，可在几乎没有或什至没有外部润滑的环境中运行。
与 ATF、变速箱和动力传动系统液体的相容性 ——即使在工作温度下，PEEK在暴露于所有汽车液体时仍保持惰性。
重量轻 – 重量仅为钢的 18%，每个金属部件都被 Torlon 版本取代意味着重量更轻。这意味着更高的燃油效率和性能潜力。