你知道吗？汽车行业的销售额下降是前所未有的，尽管许多人指出短期和中期因素，例如政府政策和无法获得融资，但事实仍然是，大多数汽车制造商仍然对即将到来的范式转变毫无准备。电动汽车因其经济和环境影响而不可避免地成为未来汽车市场的支柱。
到目前为止，化石燃料驱动的车辆享有经济优势，因为电动汽车价格昂贵，而且续航里程和功率有限。除此之外，围绕电动汽车的基础设施有限意味着拥有一辆电动汽车很麻烦，除非一个人非常倾向于避开化石燃料。
但随着技术的进步，这两个因素似乎都变得不那么明显了。由于电动汽车领域***的规模扩大和下大赌注，拥有电动汽车的前期成本已大大降低。除此之外，电池管理系统的不断改进使续航里程增加到这样的程度，对于每天仅行驶 30-40 公里的人来说，一次充电可以持续一周以上。此外，政府对该行业的支持意味着基础设施也以良好的步伐向前发展。许多建筑物——甚至在印度——的所有停车位都有强制性的电动汽车充电点。就便利性而言，这甚至比必须每周去一次加油站加满汽油或柴油还要好！
电动汽车的大部分技术取决于高效率和良好的强度重量比。在这样的努力中，轻质材料变得必不可少。众所周知，聚合物可以为任何系统提供长期的性能和效率增益。汽车行业的一个经验法则是，重量减少 10%，车辆的燃油效率会提高 5%。因此，在过去 40-50 年间，聚合物的重量从 8 公斤左右增加到 150 公斤以上。
聚合物在汽车应用中的有效性一直为人所知。随着高分子科学的发展，应用范围也不断扩大。PEEK、PTFE、PEI (Ultem) 和 PI (Kapton) 等聚合物表现出极大的耐热性，因此似乎没有理由在这些聚合物可以承受的区域使用金属（至少重 2-3 倍）使用。随着电动汽车越来越重要，我们研究了聚合物在电动汽车中特别有用的一些领域。
1.PEEK传感器护罩和外壳
传感器的使用对于确保安全至关重要。随着自动驾驶汽车的采用率上升，传感器可能成为车辆中最重要的组件。
聚合物屏蔽和连接器很重要，因为与金属不同，它们对传感器发送和接收的信号和波保持中性。PTFE 和 PEEK 已广泛用作天线中的天线罩。随着车辆中传感器数量的增加，在所有传感器同时工作的情况下，确保性能不中断变得更加重要。聚合物的独特之处在于能够提供不受天气、热量影响的保护，并且不会以任何方式干扰信号。
PPS支架
由聚合物制成的支架很有用，因为它们可以将其他组件固定在一起，并确保它们在操作过程中不会损坏。其中一些组件可能会发热，因此聚合物也需要承受这种情况。由PPS材料制成的支架甚至在传统车辆中也已被用作金属的替代品，因为它们可以显着减轻重量，并且可以模塑以适应它们所容纳的组件组的确切形状。此外，如果组件确实稍微松动，当涉及聚合物时，嘎嘎声的潜在噪音会显着降低。
3. PEI绝缘电池外壳
电动汽车的很多方面都取决于电池的效率和存储电力的使用。任何有助于**限度减少系统电流泄漏的方法都有助于延长电池寿命，从而延长单次充电可行驶的距离。PTFE 和聚酰亚胺等材料已被证明在高压高温应用中作为绝缘体非常有效。
4. PEEK电动汽车充电站接头
与传统的燃油动力汽车相比，电动汽车越来越受欢迎。随着它们的需求和普及率的增长，确保它们能够顺利运行所需的基础设施也会增加。对电动汽车充电站的投资显着增加，并且越来越需要新的住房开发以确保所有停车位都有充电站。作为一种优质的绝缘材料，PEEK被发现在 EV 充电站中非常有效，PEEK聚醚醚酮绝缘块可用于提高充电效率并确保漏电流最小。