【新能源汽车】发动机引擎减重解决方案-PPS

汽车轻量化，可以说是未来汽车的发展方向，如何在提高汽车的性能得同时，又能减轻重量，尤为重要，其中，高性能聚苯硫醚(PPS)将被用于发动机水泵的核心部件——电动泵救备受汽车制造所青睐，所用的 PPS是一种40%玻纤增强型PPS化合物，具备出色的耐化学性、低吸湿性及高温条件下良好的尺寸稳定性，其制造电动泵，整合了叶片和定子绝缘器，用PPS注塑而成，更是在传奇性汽车创新者带领下，致力于设计和制造用于新一代全塑引擎。

由PPS制造的电子泵结合了叶片和定子隔离器，由40%玻纤增强的 PPS注塑而成,这种材料赋予产品更高的水解稳定性和尺寸稳定性，能确保在最严苛的竞赛条件下实现高效的装配操作，而且此电动泵，不需要动态密封元件或电刷，每小时能可靠输出9000升(2378加仑)，背压大于800兆巴，无需担心过度磨损，泵的叶片材料能耐受-40℃至130℃(-40°F至266°F)的温度，像定子绝缘器的热稳定性更高，其运行温度还可能会达到185℃(365°F)，选用聚苯硫醚PPS**不过了。

PPS材质在220°C(428°F)高温下仍具有长期可靠的性能，并能承受高达265°C(509°F)的短暂峰值温度。除了确保泵在高压条件下有效可靠运行所必须的尺寸稳定性外，其化合物还具有优异的耐化学性和耐热性，非常适用于经常接触发动机冷却剂的汽车热管理系统。

PPS性能堪比金属泵部件，并有助于降低噪音、振动和声振粗糙度，降低CO2排放量，为电动泵提供了最为广泛的轻量化解决方案，可以说是一种轻量化替代方案，提高最新设计的可靠性和耐久性。